Ремонт газонокосилки

Электрические устройства - экологически чистые, более легкие и работают тише, но дальше длины шнура с ними не уедешь. Бензомоторные модели - это полная свобода действий, большая мощность, а заодно шум, выхлопные газы и необходимость возиться с топливом. Существует также класс газонокосилок, сочетающий в себе экологическую безопасность электрических аппаратов и мобильность бензиновых, - аккумуляторные. Как правило, с помощью одного аккумулятора можно обработать относительно небольшую площадь, зато нет необходимости следить за шнуром питания или дышать выхлопными газами.Триммеры обычно выполняют вспомогательную работу, обрабатывают мелкие участки, сильно заросшие места или укромные уголки, в которые более громоздкая техника не пролезет. Основная же забота по созданию газона ложится на четырехколесные газонокосилки - только имея хорошую опору, на все четыре колеса, можно точно отрегулировать высоту стрижки и добиться идеального качества.

1) Присутствие в звуках работающей газонокосилки посторонних грохота или дребезжания.
Чаще всего эти призвуки указывают на ослабление болтов двигателя. Другой причиной для их появления в ритме двигателя может стать плохо зафиксированный корпус инструмента.

2) Газонокосилка в ходе своей работы начинает сильно вибрировать, совершая неожиданно резкие неуправляемые движения.
Самой распространенной причиной для появления подобных неполадок оказывается повреждение косящего ножа Вашего агрегата. Другим обстоятельством можно назвать ослабление механизма резки, расположенного на валу двигателя.

3) Возникновение при работе газонокосилки специфического свистящего звука.
Такой звук появляется от того, что в газонокосилку попадает посторонний предмет и в связи с этим наступает блокировка ролика в аэраторе.

4) Газонокосилка начинает оставлять за собой очень неровный уровень среза травы.
Причина возникновения этого недостатка в работе очень проста - на газонокосилке работают слишком затупленные ножи.

5) В ходе работы газонокосилки наблюдаются несанкционированные остановки переднего колесного привода.
Причиной этого может быть предельная степень изношенности ремня привода - в таком случае его следует просто заменить. Также может оказаться, что трос сцепления уже слишком растянут.

6) При работе газонокосилки наступает остановка двигателя сразу после его запуска.
Такое может происходить в тех случаях, когда у косилки заедает поршень или коленчатый вал. В каких-то случаях причиной может оказаться отсутствие масла в картере.

7) Двигатель газонокосилки просто отказывается заводиться.
Вот у этой неисправности может оказаться множество самых разных причин, и подавляющее большинство из них потребует квалифицированного вмешательства ремонтников из сервисного центра. Однако, из наиболее банальных причин отказов можно указать на неисправность свечи зажигания или выработку запаса топлива.

Также важно тщательно поддерживать чистоту двигателя. Двигатели газонокосилок имеют воздушное охлаждение, поэтому можно сказать, что чистота охлаждающих ребер становится залогом их эффективной работы и предотвращения их перегрева. Лучшим вариантом для очистки ребер охлаждения двигателя газонокосилки станет использование сжатого воздуха, хотя очистка простой мягкой щеткой здесь тоже может оказаться эффективной.

Для достижения четкой работы своей газонокосилки Вы обязательно должны заменять масло с периодичностью, указанной в руководстве по ее эксплуатации.  На некоторых двигателях у газонокосилок возможность слива предусмотрена снизу; для других необходимо будет для этого повернуть газонокосилку набок. Напомним, что целесообразно сливать масло, пока двигатель газонокосилки еще теплый. Маслу при этом легче будет вытекать и  захватывать взвешенные частицы грязи, чтобы они выводились вместе с ним. Добавляя рекомендованное количество масла, регулярно проверяйте его уровень. Внимательно нужно следить и за тем, чтобы во время заливки в картер газонокосилки не попадала грязь. В некоторых руководствах по эксплуатации газонокосилок даются также указания по смазке осей и прочих подобных деталей. Некоторые газонокосилки бывают снабжены смазочными штуцерами, через которые нужно нагнетать консистентную смазку с помощью тавотницы в соответствии с рекомендациями их руководства по эксплуатации.

Воздушный фильтр на газонокосилке также необходимо регулярно очищать или даже заменять. Чем больше пыльных взвесей создается во время работы, тем чаще придется обслуживать воздушный фильтр. Обязательно не забывайте сделать это в ходе технического обслуживания в конце сезона. Конец сезона - также лучшее время для проверки работоспособности свечей зажигания на газонокосилке: и их в этот период нужно обслужить или заменить. Так, если Вы наблюдаете, что конец свечи зажигания или электрод изношены, может быть, даже прогорели, или, если резьба на свече успела покрыться ржавчиной, то обязательно замените такую свечу. Если свеча просто покрылась нагаром, маслом или белым налетом - ее нужно очистить, отрегулировать заново ее зазор или все же заменить на новую. Величину правильного зазора для свечей зажигания смотрите в руководстве по эксплуатации газонокосилки. Для повторной регулировки старых или регулировки новых свечей обязательно используйте специальный инструмент: найдя в руководстве нужную величину момента затяжки для свечей зажигания, при переустановке свечей пользуйтесь динамометрическим ключом.

Общеизвестно, что летучие компоненты бензина со временем постепенно испаряются, а в результате этого процесса бывает, что именно из-за старого бензина Вам оказывается так трудно или даже невозможно запустить двигатель своей газонокосилки весной. Лучшим способ избежать такой проблемы будет дать двигателю на газонокосилке в конце сезона возможность выработать все топливо в баке "досуха" перед помещением косильного агрегата на зимнее хранение. Рассчитывайте как этого достичь заранее, не наливайте в последние дни садового сезона больше топлива, чем необходимо для заключительных работ Вашим агрегатом; обязательно дайте двигателю поработать, пока не закончится бензин. Тогда и в топливном баке не останется старого бензина, и не будет образовываться налет в карбюраторе из-за бензиновых испарений. Если Вы потом весной заполните такой бак свежим бензином, двигатель газонокосилки заведется безо всякого труда. Вообще, если в конце садового сезона у Вас остался еще бензин, то его лучше будет побыстрее использовать в каком-то другом бензооборудовании, нежели хранить в течение зимы. Помните только, что топливная смесь бензина с маслом для 2-тактных двигателей, не может быть использована для обеспечения работы 4-тактных двигателей.

Можно надеяться, что соблюдение этих простых правил по уходу за Вашей газонокосилкой позволит Вам намного облегчить и включение газонокосилки, и поддержание у нее хорошей работоспособности в течение долгих лет ее службы. Небольшое техническое обслуживание и подготовка газонокосилки осенью (перед зимним периодом хранения) смогут обеспечить более легкий запуск ее двигателя следующей весной. Ведь самое главное - это не оставлять старый бензин в баке на новый сезон. Желаем Вам удачных и работы, и отдыха.