(099) 132-32-95
(097) 733-79-33

Паркетошлифовальная машина

Ремонт паркетошлифовальной машины ХарьковВозможные причины поломки инстурмента

1. Двигатель не запускается.

- проверить напряжение сети (должно быть 220- 230В).

- выключить мощные потребители электроэнергии (обогреватели, насосы, сварка, стиральная машина, эл. плита, чайник).

- за городом бывает низкое напряжение во время пика нагрузок (обычно вечером).

2. Выбивает предохранитель.

- мгновенно при нажатии пусковой кнопки, короткое замыкание в кабеле или двигателе СО-206.

- через 2-3 секунды после нажатия пусковой кнопки, напряжение сети должно быть 220-230В.

- повреждение (вздутие) пускового конденсатора (большой пусковой конденсатор 200мкФ/1000В повреждается очень редко).

3. Двигатель теряет обороты или глохнет во время работы.

- преувеличение нагрузки.

- во время перемещения по полу необходимо регулировать давление барабана на пол с помощью подъемной тяги (ручкой) на участках с неровностями, уклонами, большими перепадами между паркетинами или досками.

- выход из строя рабочего конденсатора ( он находится в пусковой коробке ),заклинивание подшипников вентилятора.

- заклинивание подшипников барабана или двигателя .

- напряжение сети должно быть 220-230В.

4. Пыль при работе.

- повреждение мешка: следить, чтобы мешок не задевал приводные ремни.

- мешок наполнен пылью более чем на одну треть.

- мешок из плотной ткани нельзя смачивать водой, тогда он перестаёт пропускать воздух.

- ослабление или обрыв ремня вентилятора.

- в воздуховоды попали посторонние предметы.

5. Барабан машины берёт одной стороной.

- возможно поверхность пола в этом месте неровная (например около стены).

- барабан стоит неровно.

6. Машина не включается ( и не гудит ).

- обрыв одной из жил кабеля.(тестер).

- обрыв в других кабелях СО-206, например на отрезке " пускатель - двигатель".

- открутился конец кабеля под крышкой двигателя.

7. Вылетает наждачная бумага.

- тонкая "вставка".

- наждачная бумага вырезана слишком коротко или не по шаблону.

- наждачную бумагу не меняли слишком долго.

- наждачная бумага на барабане повреждена гвоздём, сучком или другим предметом во время работы.

8. Наждачная бумага не затягивается.

- толстая "вставка".

- наждачная бумага вырезана не по шаблону или слишком длинная.

- не обрезаны углы наждачной бумаги (при этом ключи одеваются на эксцентрики с перекосом ).

9. На полу остаются коричневые следы.

- наждачную бумагу не меняли слишком долго, при износе она нагревается и "поджигает" пол.

10. На полу остаются царапины.

- нужно правильно подбирать номер ( размер зерна ) наждачной бумаги.

11. Ямы, глубокие царапины на полу.

- если машина приостанавливает движение следует немедленно приподнять барабан тягой, затем плавно опустить.


Вернуться на Главную страницу